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柳工装载机助力北京新机场主体工程建设

2021年11月17日 韶关机械设备网

柳工装载机助力北京新机场主体工程建设

北京大兴国际机场,是继北京首都国际机场、北京南苑机场(将搬迁)后的第三个客运机场,正在建设的四条跑道及一条军民两用跑道,计划于2019年年底建成,在客流达到4500万人次时,建设第一卫星厅,使航站楼面积达到82万平方米,客机位近137个,使其满足7200万人次吞吐量。

柳工装载机助力北京新机场主体工程建设

新机场效果图概览

2016年,北京新机场主体工程已开工建设,配套设施已完成设计并将陆续开工,北京新机场T1航站区建筑群总面积143万平方米,航站楼主体103万平方米,计划于2019年7月15日交付。

柳工装载机助力北京新机场主体工程建设

柳工CLG850H装载机正在现场施工

柳工装载机助力北京新机场主体工程建设

柳工CLG850H装载机正在现场施工

柳工推出的全新H系列CLG850H装载机是该项目施工主力之一,全系配置满足“国三”排放的发动机,将为中国的蓝天出一份力。

柳工CLG850H装载机秉承了H系列装载机的优良特点,采用了高强度的车架结构,强劲的动力系统及高效的传动系统,灵活不失力量;并配置了超大空间的豪华驾驶室,司机的视野更好,操作更为舒适。

柳工装载机助力北京新机场主体工程建设

新机场施工现场的强力组织者

柳工装载机助力北京新机场主体工程建设

新机场施工现场的强力组织者

现场处处可看到柳工机械

柳工装载机助力北京新机场主体工程建设

经典机型柳工ZL50CN装载机

柳工装载机助力北京新机场主体工程建设

柳工CLG855装载机

柳工装载机助力北京新机场主体工程建设

柳工CLG836装载机

柳工装载机助力北京新机场主体工程建设

柳工622压路机

北京新机场的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和,推进京津冀一体化发展,引领中国经济新常态,是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。